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泰中东盟经贸促进会主席萧国刚
2018-09-30 20:26
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三是由于东中西部区域产业结构不同,要素成本 不同,发展任务不同,区域物流发展的阶段性特征比较明显;

【09:05】【曹震】经贵州省人民政府批准,我们期盼已久的第三届中国物流(都匀)国际峰会暨商贸物流博览会即将拉开帷幕。本届峰会由贵州省发改委、贵州省交通运输厅、贵州省商务厅、贵州省外事办、黔南州人民政府共同主办,得到了国家发改委、交通运输部、商务部、财政部、海关总署等有关部委的大力支持,得到了广东省广州市政府、珠海市政府、四川省遂宁市政府、新疆生产建设兵团第十三师、中国生产力学会、中国交通运输协会、中国物流与采购联合会、中国物流学会、中国港口协会陆港分会、广东省物流行业协会、贵州省物流行业协会、贵州省现代物流促进会等单位的大力支持。

中新视频

国家“一带一路”战略是目前中国加快融入世界经济最高的国家级顶层战略。构建国际物流大通道是实现跨国、跨区域经济深度合作以及市场对接的有效途径。巴基斯坦瓜达尔市借助川贵广-南亚国际物流大通道,将建设中巴南方商品展示采购交易中心,通过瓜达尔港与沿线国家和地区快速铁路、海铁联运、公路智慧甩挂、内河转运等手段促进节点物流资源的集聚和流通。

值此第三届中国物流(都匀)国际峰会召开,我代表巴基斯坦瓜达尔市,对黔南州人民政府和广东省物流行业协会的热情邀请表示感谢。我们希望能与贵州黔南州合作,共同寻找共赢发展的契机。在此,我祝愿本次活动取得圆满成功,也希望贵州黔南州的领导和企业,借助2017年中巴商务论坛的机会组织企业前往巴基斯坦考察,缔结友好城市。谢谢。

现代物流业是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。它是商品流通的重要组成部分,一头连着生产、一头连着消费,涵盖了农产品、日用工业品、生产资料等领域。发展商贸物流,对促进商贸繁荣、服务民生、稳定物价、改善消费环境、推进流通方式升级和转变经济发展方式将发挥积极作用。

大通道采取搭建“公路智慧甩挂+铁路快运+集装箱联运+区域分拨+丝路网络”五大平台、节点之间“三个平台(政府、基础设施、企业业务)”为支撑,通过市场配置资源的机制,创新国内外节点地区深度合作模式,实现构建通道-商贸物流-互导产业-文化教育旅游-民族融合的发展目标。

【10:25】中国物流与采购联合会副会长贺登才进行主旨演讲。演讲主题:围绕一带一路,发展现代物流。

大家好!今天很高兴能出席第三届中国物流(都匀)国际峰会,与大家共建21世纪海上丝绸之路川贵广南亚国际物流大通道,共谋发展出路。

黔南布依族苗族自治州成立于1956年,位于贵州省中南部,是大西南和大岭南、大华南三大地理单元的重要节点,具有“东经湘赣通沪浙,南下两广接港澳,西过云南连东盟,北上川渝进中原”的独特区位优势,既是大西南面向大华南、大岭南的交通要津,也是大西部南下出海最近的通道,更是国家“一带一路”的节点之州。贵州第一条铁路,第一条高速公路和第一条高速铁路均建于黔南,厦蓉、兰海、沪昆三条高速公路互联互通,贵广、沪昆高速铁路穿境而过,荔波机场航线逐年增加,都匀机场、罗甸机场正在规划建设,集公路、铁路、机场、水运于一体的综合交通体系日趋完善。近年来,我州抢抓国家“一带一路”、西部大开发、长江经济带、西江上游经济带以及全省加快物流基地及标准化设施建设的战略机遇,努力建设大通道、组织大物流、培育大平台、培植大产业,力争把黔南建设成为连接“一带一路”的重要物流大通道和西南地区的联运陆港,为打造全国民族地区创新发展先行示范区奠定坚实的基础。

2013年,广东省物流行业协会与珠海市政府、黔南州政府、遂宁市政府共同谋划共建21世纪海上丝绸之路、川贵广-(港澳)-南亚国际物流大通道,北起四川遂宁、南达巴基斯坦瓜达尔。同时,以珠港澳向南对接中澳海上物流大通道至澳大利亚汤斯维尔。

对接一带一路,擎领内陆开放。第三届中国物流(都匀)国际峰会暨商贸物流博览会由贵州省发展改革委、贵州省交通运输厅、贵州省商务厅、贵州省外事办、黔南州人民政府共同主办,黔南州发展改革委、黔南州交通运输局、黔南州商务和粮食局、黔南州政府金融办、黔南州外事侨务台港澳办、都匀市政府、贵定县政府、龙里县政府、独山县政府具体承办。本次物流峰会以对接“一带一路”擎领内陆开放为主题。

中巴自贸区等合作平台的建设和发展,带动了中巴信息科学、技术装备、物流高职教育等各方面的对接交流,推动物流及相关产业谋划更深层次合作。

本届峰会以对接“一带一路”擎领内陆开放为主题,汇聚了来自物流领域各方面的专家、知名企业高管等专业人士,将重点围绕“一带一路”与内陆开放、陆港与多式联运、快递物流与电商协同发展等议题进行深度研讨,这必将进一步增进大家的沟通交流,强化互利合作、促进共同发展,对提升中国物流业的发展水平,推动产业转型升级具有十分重要的意义。

【09:03】【主持人:中央电视台节目主持人曹震】很高兴能够来到“生态之州·幸福黔南”,来到“全球绿色城市”“山水桥城、国茶之都”“中国现代物流示范城市”—都匀,来到第三届中国物流(都匀)国际峰会暨商贸物流博览会开幕式的现场,与杨婕一起,共同主持今天上午的活动!

贵州因跬步皆山,道路阻隔,经济社会发展水平历来滞后于中原。但自强不息的贵州人,都渴望着冲出封闭,走出大山。在贵州镇远名胜——祝圣桥上,我们仍然能够看到古人题下的名联:“劈开重驿路,缅人骑象过桥来”。它生动地记录着东南亚各国客商来往于“茶马古道”的繁荣景象。今天的贵州,处于西南南下出海大通道的交通枢纽位置,“十二五”期间已经实现了县县通高速公路,向北可以经过重庆、成都连接欧亚大陆桥,直接融入新丝绸之路经济带;向南可以通过高速铁路和高速公路连接广西、广东和香港、澳门,融入21世纪海上丝绸之路。为抢抓“一带一路”战略机遇,近年来,贵州省委、省政府坚持交通先行,着力构建快速铁路、高速公路网、货运航线网络、便捷水运通道为一体的立体开放通道体系,加快物流大通道建设,着力把物流业培育成为重要支柱产业。当前,贵州进入了高铁时代,开启了大数据时代,正在走向生态文明新时代,即将迎来大众化的旅游时代。同时,我们精心打造“1+7”国家级开放创新平台,推进贵州内陆开放型经济试验区建设,全面提升对外开放水平,构建内陆开放型经济新高地。

大通道的建成将实现大通道社会物流成本下降25-28%,提升整体运行效率35%,将更有效促进资源的流动和节点城市对外开放水平及提升综合竞争力。

出席开幕式的嘉宾还有:广东省广州市人民政府副秘书长刁爱林,广东省珠海市政府副市长贺业民,四川省遂宁市政府常务副市长向此德,新疆兵团第十三师党委常委、副师长李延庆等区域合作城市领导,以及黔东南州政府副州长陈应勇等各兄弟市(州)嘉宾。

【09:56】贵州省人大常委会副主任李岷宣布2016中国物流(都匀)国际峰会开幕。

出席开幕式的黔南州领导有:中共黔南州委书记龙长春,州委副书记、代理州长吴胜华,州人大常委会主任罗毅,州政协党组书记魏明禄等。

中国古代,丝绸之路在世界版图上延伸,诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。在国际区域经济一体化蓬勃发展的大背景下,肩负着带领我国各族人民到2020年全面建成小康社会的历史重任,习近平总书记果断提出加快推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的战略构想。这一跨越时空的宏伟构想,从历史深处走来,融通古今、连接中外,顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流,承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想,赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵。

黔南是贵州的南大门,是西南通往大华南大岭南的咽喉要津,是贵州南下出海的最近通道。近年来,黔南州委、州政府抢抓机遇,将商贸物流业作为战略性支柱产业来重点培育,加强区域合作,规划建设川贵广南亚国际物流大通道,加强推进龙里快递物流园、贵州(昌明)国际陆港、福泉无水港等一大批物流项目建设,抢占发展制高点,全力打造区域商贸物流中心,现代物流业正迅猛发展,流光溢彩,黔南发展商贸物流业的经验值得认真总结和借鉴。希望黔南通过本次峰会的举办,进一步理清物流发展的思路,探索物流发展的新模式,新路径,新举措,为贵州物流发展提供先进经验。我们有理由相信,黔南一定会因物流而生辉、出彩!衷心希望与会的各位领导、各位专家、各位朋友们在峰会上畅所欲言,不吝赐教,提出真知灼见,共话贵州现代物流业健康发展的春天。

今年5月20日,省委常委会在专题听取黔南工作情况汇报时,对我州现代物流业的发展给予了充分肯定,并明确要求我们要继续办好都匀国际物流峰会,推进物流业向更高水平发展,让物流业“流光溢彩”。我们真诚地期望各位领导、各位专家为黔南现代物流业发展把脉问诊、建言献策,帮助我们把物流业做成支柱产业、阳光产业,让黔南州因大物流而更加出彩。同时,我们也热忱欢迎各地企业家和嘉宾到黔南投资兴业、旅游养生,我们将构筑一切有利于投资的平台,拓展一切有利于双赢的空间,让投资者在黔南舒心生活、安心创业、放心发展。最后,祝本次峰会圆满成功!祝各位领导、各位嘉宾心情愉快、身体健康、阖家幸福!谢谢大家!

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二是物流业与制造、商贸、金融等相关产业跨界融合、联动发展步伐明显加快;

大通道利用沿海国际功能后移,商贸市场前移,促进已有资源聚合、结合、整合,实现大通道物流安全、有序、畅顺、价低的运营。

【09:34】中国交通运输协会常务副会长王德荣代表商学协会致辞。

【黔南发展现代物流业条件得天独厚,对外交流合作日益广泛,物流业发展顺风顺水。今天,黔南州政府、巴基斯坦瓜达尔市政府、澳大利亚汤斯维尔市政府、珠海市人民政府、遂宁市人民政府、新加坡丰树集团、中农批(北京)冷链物流公司、广东省物流行业协会、贵州省物流行业协会、澳门岐关车路公司、广州港集团公司、广东亿喜健康管理公司将分别或共同签订《共建21世纪海上丝绸之路川贵广-南亚国际物流大通道合作备忘录》、《共建21世纪海上丝绸之路中澳活畜海上物流大通道备忘录》、《“广货北上,黔货南下”大健康产业物流合作协议》、《物流寄递业实名制合作推动贵州大数据发展战略合作协议》、《共建21世纪海上丝绸之路川贵广南亚国际物流大通道贵粤港澳智慧甩挂及市场对接合作协议》、《物流资源开发合作协议》、《物流合作与市场建设协议》、《战略合作框架协议》等8个协议。】

【台湾·中国时报】贵阳大数据金融信用体系建设和风险控制活动启幕【澳门·濠江日报】泛珠三角九省区谋划警务联动新举措【台湾·旺报】中外专家“龙场悟道”:阳明文化可丰富全球治理【菲律宾·商报】贵州前三季度第一产业增速全国居首【台湾·中国时报】贵州食品农产品出口异军突起 成外贸增长新优势【美国·中国日报】两岸黄埔人士共祭抗日名将戴安澜将军活动在贵阳举行

【08:40】2016第三届中国物流(都匀)国际峰会将于11月8日09:00在都匀市举行,中国新闻网贵州新闻将对开幕式进行图文直播。敬请关注!

出席开幕式的国家部委领导有:国家发改委经贸司耿书海副司长,国家发改委综合运输研究所汪鸣所长,交通运输部运输服务司货运与物流管理处战榆林处长, 交通运输部规划研究院聂向军副总工程师,交通运输部科学研究院徐萍副总工程师,交通运输部科学研究院现代物流研发中心姜彩良主任,商务部流通与发展司物流促进处任宏伟副处长,财政部财政科学研究所税收政策研究室孙钢主任,海关总署加贸司保税处董晓宁处长,中央党校刘德喜教授,中国科学院地理科学与资源研究所金凤君主任,国家开发银行评审一局高级评审经理助理胡建平,中国工商银行总行信贷与投资管理部李夺处长,中国口岸协会会长叶剑,中国交通运输协会王德荣常务副会长,中国物流与采购联合会贺登才副会长,中国物流学会王波副会长,对外经济贸易大学教授、博士生导师、全国报关职业教育教学指导委员会副主任委员兼秘书长郑俊田,对外经济贸易大学客座教授、新亚欧大陆桥协调机制办公室专家王为。

出席开幕式的贵州省领导有:贵州省人大常委会副主任李岷,贵州省政协副主席陈敏。

海外刊贵州

【11:53】今天2016中国物流(都匀)国际峰会的议程已全部结束。

巴基斯坦瓜达尔市政府市长巴布·古拉勃,澳大利亚汤斯维尔市政府副市长赖斯·亚力山大·沃克,珠海市政府副市长贺业民,黔南州政府副州长杨从明,遂宁市政府常务副市长向此德,广东省物流行业协会执行会长马仁洪,贵州省物流行业协会秘书长张愈江,新加坡丰树集团中国区物流营销总经理李林松,澳门岐关车路公司董事长曾云强,中农批(北京)冷链物流公司董事长宗政霖,广东亿喜健康管理有限公司董事长易丁萍,广州港集团工会主席王超,到签约席就座签约。

出席开幕式的贵州省直部门领导有:贵州省发改委常务副主任张平,贵州省交通运输厅副厅长章征宇,贵州省商务厅副巡视员章淼青,贵州省外事办副主任刘宝昌,贵州省粮食局副局长鲁黔灵,以及贵州省国税局、贵阳海关、贵州省金融办、贵州省外汇管理局、贵州出入境检验检疫局等部门的领导。

【09:00】2016中国物流(都匀)国际峰会开幕式即将开始。

“一带一路,物流先行”。随着市场经济的发展,物流业已由过去的末端行业,上升为引导生产、促进消费的先导行业。今年8月29日,国家发改委印发的《贵州内陆开放型经济试验区建设实施方案》,要求贵州积极参与“一带一路”建设,明确提出贵州“打造区域性物流枢纽”的战略定位。我们将以建设贵州内陆开放型经济试验区为契机,积极主动融入“一带一路”大战略,满腔热情地推动现代物流业发展,不遗余力构建开放通道和物流体系,大力扶持物流企业和物流园区发展,切实降低物流成本,为全省产业结构调整和经济转型升级提供坚强支撑,让货通贵州、物畅其流,让多彩贵州风行天下。

【09:20】国家发改委经贸司副司长耿书海代表国家部委致辞。

【09:07】【主持人】出席开幕式的国际嘉宾有:联合国工业发展组织中国投资促进处首席代表胡援东,前泰国副总理、泰中文化经济协会会长颇钦。蓬拉军,泰中东盟经贸促进会主席萧国刚,澳大利亚汤斯维尔市政府副市长赖斯·亚力山大·沃克,巴基斯坦瓜达尔市市长巴布·古拉勃,韩中商务协会会长洪顺姬,等嘉宾,越南、厄瓜多尔、智利、比利时等国家的驻穗总领事,以及来自美国、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、韩国、阿根廷等国家以及香港、澳门特别行政区的商协会代表和企业代表。

随着经济发展进入新常态,供给侧结构性改革逐步推进,中国物流业迈入以创新和转型升级为主线的发展新阶段,行业发展进入平稳增长期。物流行业规模逐步增长,运行效率持续提升,今年前三季度全国社会物流总额167.4亿元,同比增长6.1%,社会物流总费用与gdp的比率为14.5%,比上年同期下降0.7个百分点,预期年内物流市场规模将持续扩大,运行质量进一步提升,行业继续呈现稳中向好的发展态势。与此同时,物流发展也出现了一些新特点、新趋势。

中巴经济走廊是巴基斯坦未来长远发展的希望所在,也是中国提出的“一带一路”倡议与巴基斯坦“2025年远景规划”的完美结合。川贵广-南亚国际物流大通道的建设是中巴两国战略实施和深入合作的具体途径,是实现中巴两国共同发展的有效途径。

我们一直期待着这条充满市场商机的国际物流大通道的早日建成和各节点的互联互通,进而将中巴两国丰富的物流资源和市场机会相互对接,共同应对经济全球化的发展环境,进一步深化中巴两国的友谊,实现共赢。

国务院出台的《物流业调整和振兴规划》将物流业列为国家十大振兴产业,确定物流业是国民经济的基础性、战略性产业。

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